bw's 2004 Posté(e) le 12 juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 bonjour a tous je viens d'acheter un rocket de 1996 avec: -pot léo vince -carburateur 17.5 -gicleur 90 -variateur polini -galet inconnue -et un ressort de poussée rouge -le moteur je n'en est aucune idée je n'est pas envie de savoir la gueule qui la. j'y est refait tout le faisceaux électrique quand je vais faire un tour j'accélère à fond et a un moment il reste a une certaine vitesse et comme si sa brouter sa ralenti et sa repart ça fait que sa et tout le Temp accélérateur à fond, quand je lâche l'accélérateur et que je réaccélére la sa s’engouffre et sa repart qu'est ce que sa pourrait être merci de me répondre au plus vite je n'est jamai eu se problème jérémie
yann59490 Posté(e) le 12 juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 Salut alors vérifie tes galet si ils sont encore en bon état et après démonte ton cylindre et change tes segment il à combien de kilomètre?
bw's 2004 Posté(e) le 12 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 mes galet sont bien limer mes il sont rond donc ça peut pas étre sa le moteur oui je pensse mes ça me fait chié je vais me faire changer le moteur je vais mettre un kit 50 top perf on verra bien et si quelqu'un a d'autre proposition de panne merci de m'aider .
patou80 Posté(e) le 12 juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 salut , ça peut être : une prise d'air , un gicleur trop gros , des galets carré , des ressort de poussé ou embrayage usé , courroi usé ..
spitro62 Posté(e) le 12 juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 ça peut être aussi allumage qui déconne , mauvaise masse, ect ça peut être plein de chose difficile de détecter la panne en étend a distance, si tu ti connai en mécanique tu vérifie tout moteur complet, faisseau ect, sinon trouve quelqu'un qui serait capable de trouver la panne , tu dois bien avoir un ou deux amis qui bricole des scoot je pense
bw's 2004 Posté(e) le 12 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 ça peut être aussi allumage qui déconne , mauvaise masse, ect ça peut être plein de chose difficile de détecter la panne en étend a distance, si tu ti connai en mécanique tu vérifie tout moteur complet, faisseau ect, sinon trouve quelqu'un qui serait capable de trouver la panne , tu dois bien avoir un ou deux amis qui bricole des scoot je pense mon métier c'est mecanique tkt pas :)
bw's 2004 Posté(e) le 12 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 et oui je ses que sa peu être plein de chose je vais voire pour les prise d'aire mes pas sur que ses sa bon je vous tien au courant de ce que sa pourrait étre
lapin Posté(e) le 12 juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 et oui je ses que sa peu être plein de chose je vais voire pour les prise d'aire mes pas sur que ses sa bon je vous tien au courant de ce que sa pourrait étre me splutot un kit 50 alu bi segment type mtv athena act
patou80 Posté(e) le 12 juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 me splutot un kit 50 alu bi segment type mtv athena act si on suis tes conseil , tous les membres de scooter system serai kité :siffle: :winner:
mister10 Posté(e) le 12 juin 2013 Signaler Posté(e) le 12 juin 2013 Mec t'on metier c'est mecanique Alors demmerde toi a trouve tu devrai savoir démonter et remonter un moteur
raphlouk Posté(e) le 13 juin 2013 Signaler Posté(e) le 13 juin 2013 (modifié) au pire si t'as pas de meilleure réponse que ça mister10 ça ne sert à rien d'intervenir. (on est tout d'abord là pour s'entraider) Moi à ta place je vérifiai les réglage carburateur Modifié le 13 juin 2013 par raphlouk
bw's 2004 Posté(e) le 17 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 17 juin 2013 (modifié) rebonjours a tous desolé de l'attent mes la je pete un câble j'ai essayer plusieurs carburateur avec plusieurs réglage les réglage: j'ai seret les vis a font b'est le scoot demar et après il reste accélèrer tout seul j'ai tout essayer dans les réglage toujours pareil il reste accélèret tous sa sur un carburateur 12 gurtner avec gicleur 84 je comprend plus vous aller me prendre pour un mecano en carton :( Modifié le 17 juin 2013 par bw's 2004
yann59490 Posté(e) le 17 juin 2013 Signaler Posté(e) le 17 juin 2013 Nan tinkiéte lol vérifie tout tes joint le mieux c'est de les faire à la pâte ça rebouche les trous. Pour moi si il accélère tout seule c'est soit ton câble d'accélération ou soit une prise d'air ou vis de ralenti trop serrer Tu à quoi comme joint d'embase? Car j'ai eu le tour mon pro ma donner un joint en métal et j'ai du le virer c'est de la """""
raphlouk Posté(e) le 18 juin 2013 Signaler Posté(e) le 18 juin 2013 bah met un joint papier et huile le bien avant de remonter ton cylindre
bw's 2004 Posté(e) le 23 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 bonsoir a tous c'est bon j'ai mis du temps mes c'est bon. c'est vraiment con se qu'il mes arriver j'ai donc changer mon cylindre mon piston et culasse ça me faisait toujours pareil alors je me suis dit je vais encore changer la bougie est avec sa l'antiparasite et b'est j'ai remarquer que dans mon antiparasite il y avais de l'eaux b'est voilà l’explication . depuis sa marche très bien sauf que je ne roule qu'a 60 km/h alors je pense que c'est ma courroie pas sur mes je pense que c'est sa . donc ma configuration : kit 50 top perf avec carburateur 17.5 gicleur 95 pot j'ai changer bidalot s3r variation polini ressort de poussée rouge et faisceaux electrique de bw's après 2004 sur rocket de 1996 voilà merci de votre aide :) .
spitro62 Posté(e) le 23 juin 2013 Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 met un jaune plutot en ressort de poussé, rouge ça fait trop dur pour ton moteur
bw's 2004 Posté(e) le 23 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 23 juin 2013 avec qu'elle galet je doit mettre se ressort ?
bw's 2004 Posté(e) le 24 juin 2013 Auteur Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 rebonjours a tous j'ai encore se problème ou je bloque a 60 km/h quelqu'un pourrait m'aider ?? moteur neuf , bougie neuve, variateur niquel même presque neuf , pot decalaminé carburateur neuf donner moi des avis au plus vite merci .
patou80 Posté(e) le 24 juin 2013 Signaler Posté(e) le 24 juin 2013 Salut , les seul truc que ça peut être c'est : courroi galets trop léger ou trop lourd gicleur mauvais ressort embrayage mauvais réglage carburateur je voie pas d'autre choses ..
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